近日全國首個(gè)地區(qū)級微觀航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)在青島發(fā)布,各個(gè)媒體對此議論紛紛,面對眾多指數(shù),該指數(shù)到底有何獨(dú)到之處,記者就此進(jìn)行了多方打探。
根據(jù)青島國際航運(yùn)交易所總裁、青島市市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)協(xié)會秘書長逄宗玉介紹:該指數(shù)在國內(nèi)外航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚最明顯區(qū)域之一的市南區(qū)內(nèi),以區(qū)內(nèi)重點(diǎn)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)為調(diào)研對象,充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)指數(shù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),全面匯集市南區(qū)內(nèi)的航運(yùn)、貨運(yùn)代理、船舶管理、海事服務(wù)等各類航運(yùn)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài),通過近百項(xiàng)數(shù)據(jù)匯總、模型權(quán)重等計(jì)算得出的綜合指數(shù),能夠很好地體現(xiàn)地方航運(yùn)服務(wù)業(yè)景氣的晴雨變化。
據(jù)介紹市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)數(shù)據(jù)從2014年1季度開始采集,每季度采集一次,為避免指數(shù)過于復(fù)雜,本指數(shù)采取類似滿分100的模式,指數(shù)最高極限值100點(diǎn),最低極限值0點(diǎn),指數(shù)以60點(diǎn)為界,60點(diǎn)以下為非景氣區(qū),0-20點(diǎn)為崩潰區(qū),20-40點(diǎn)為重虧區(qū),40-60點(diǎn)為滯后區(qū),60點(diǎn)以上為景氣區(qū),60-80點(diǎn)為發(fā)展區(qū), 80-100點(diǎn)為紅火區(qū)。
根據(jù)逄宗玉介紹:從該指數(shù)的前三季度的點(diǎn)位來看,青島市市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)整體都處在非景氣的滯后區(qū),航運(yùn)服務(wù)企業(yè)徘徊在景氣分界線以下,尚未進(jìn)入復(fù)蘇通道,形勢不樂觀。
也有人向記者反應(yīng):現(xiàn)在指數(shù)很多,有些很復(fù)雜、讓人半天都搞不明白,市南區(qū)行業(yè)服務(wù)業(yè)指數(shù)倒是專注一點(diǎn)、簡單易懂,但對市南區(qū)不是很了解。對此記者采訪了交通運(yùn)輸部水運(yùn)局王明志副局長,王局長說:“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲得國務(wù)院批復(fù)4年來,青島經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了重大進(jìn)展,港口、航運(yùn)及現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)已經(jīng)有了良好基礎(chǔ),尤其是市南區(qū)積極采取措施,按照國家和省市確定的發(fā)展規(guī)劃,深入謀劃,出臺政策,集聚資源,創(chuàng)新品牌,完善機(jī)制,引進(jìn)人才,加快建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系,高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)已經(jīng)有了良好的起步,正在為青島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)戰(zhàn)略發(fā)揮越來越重要的作用。”
對于指數(shù)本身,王局長認(rèn)為“市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)指數(shù)的建立是一種新的嘗試和有益的探索。希望借鑒上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)國內(nèi)外橫向?qū)Ρ?,不斷更新,不斷完善,爭取為青島市南區(qū)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮更大的作用?!?/p>
面對指數(shù)反應(yīng)出的航運(yùn)服務(wù)業(yè)的狀態(tài),王局長建議:“現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展既需要客觀的有利條件,也需要發(fā)揮主觀能動作用。希望市南區(qū)有關(guān)方面,一要善于吸收和借鑒國內(nèi)外相關(guān)城市和地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗(yàn),積極完善體制機(jī)制,不斷優(yōu)化服務(wù)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和政策體系;二要與國內(nèi)外相關(guān)地區(qū)密切合作,取長補(bǔ)短,引進(jìn)相關(guān)組織和機(jī)構(gòu),逐步擴(kuò)大在本地區(qū)和全國的影響;三要加強(qiáng)國際航運(yùn)服務(wù)業(yè)趨勢和規(guī)律研究,集聚業(yè)內(nèi)外智慧和力量,積極參與國內(nèi)外重大活動,加快融入我國和世界航運(yùn)服務(wù)體系,為我國藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展努力發(fā)揮更大的作用?!?/p>
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